トヨタ中古車ガイド

■トヨタ中古車　レジアス　99(H11)年8月～02(H14)年5月

1997年4月にハイエース・レジアスとして登場した。1995年に発売されたグランビアとは実質的な姉妹車であるが、ハイエース・レジアスは基本設計の5ナンバーサイズそのままなので車体が一回り小さく、ディーゼル車は(一部モデルを除き)5ナンバー登録である。また、商用モデルはレジアスのみ存在した。エンジンは発売当初のグランビアと同じで、ディーゼル車は3000ccの直列4気筒OHCディーゼルターボ、ガソリン車は直列4気筒DOHCの2700cc。グランビアと同様、フロントエンジンの形をとる。大きな特徴として、オプションでフロントシート以外の全シートを脱着式に変更でき、ユーザーが自由に外し商用車と同レベルの室内を作る事が出来た。 また内装の質感はグランビアより勝ると言っても過言ではなく（同年のマイナーチェンジでグランビアも内装を中心に手が入れられた）、最上級グレード（G EXパッケージ）にはグランビアより高価なプライスタグが付けられた。これは、それまでのトヨタの最上級1BOXとして君臨したハイエースの実質的な後継車という役割も担っていたためである（実際はハイエースも併売された）。

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